新加坡陆路交通管理局(LTA)推出了新的政策，以鼓励基础建设承建商更多地依靠技术工人、提高生产效率来解决劳动力短缺的问题。
新加坡在进行新项目竞投时，陆路交通管理局曾规定，只有高技能的技术工人才能从事钢筋混凝土工作，因为他们不仅比他的“低技术”的工人快，而且可以提供更高的生产质量。
陆路交通管理局在最近签订的两个合同基建合同中使用了该政策：新的汤姆森 - 东海岸地铁线 与 在滨海南与滨海湾花园站地铁线。而且会在以后所有的主要铁路项目合同中使用这种标准做法。
一个陆路交通管理局发言人曾告诉海峡时报：此举的目地是依靠政策引导帮助国家基础设施建设提高施工效率，并减少对低技术外国劳工的依赖程度。
与此同时，新加坡该政策获得业界的支持，鼓励更多的劳动者通过再培训，以提高他们的技能，提高劳动力的素质和技能水平。从长远来看，提高技能工人的水平应该转化为更高的生产力，更好的待遇，从而提高项目的成本效益。
根据新加坡人力部门公布的数据，在新加坡共有360万劳工，其中有38%即135万为外国劳工。
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